מאיה,
תודה על ההסבר, אכן הגיוני.
ואם כבר נכנסנו לנושא, מעניין אותי עוד לדעת:
ברכב שבו מערכת איתור (נגיד ממוצעת), כמה זמן לוקח מרגע הפריצה/גניבה, ועד להבנה שהרכב נפרץ/נגנב ומשם כמה זמן עד לאיתור שלו?
ובואי נגיד שמאתרים רכב גנוב שנמצא בתנועה, האם באמת המשטרה תבצע מרדף אחריו או מאמצים לעצור אותו (מחסומים) לפני הגעתו לשטחים (או ישובים ערביים בתוך תחומי הקו הירוק)?

מה שאני מנסה להבין בעצם, עד כמה מערכת האיתור יעילה, לא באיתור הרכב, אלא בהשגתו חזרה, שהרי לא נראה לי כי מישהו פשוט יכנס לשטחים ויחזיר אותו, נכון?

גם לי יש שאלה

אין דבר כזה אוטו שנגנב ולא מגיע לשטחים/ישובים ערביים?

אם אין, המסקנה המתבקשת היא שהיחידים האחראים על גניבת רכבים הם שכנינוובני דודנו, שזה סטטיסטית לא הגיוני, אבל מעניין לדעת.

לא כל הרכבים מגעים לשטחים.

www.mypi.co.il/articles/car-theft/


לא תמיד כלי רכב גנובים מובלים לשחיטה בשטחי הרשות הפלשתינאית. גם ישראלים יודעים לעשות עסקים אפלים.
הם לא שוחטים, הם קומבינטורים מתוחכמים. גנב רכב שחבר לכנופיה שזה תחום התמחותה, לא יסתכן וישאיר את כלי הרכב הגנוב ויצרף אותו לצי המשפחתי. ביקורת משטרתית אקראית בכבישים, תאתר אותו ותוריד אותו מהכביש בדרכו למעצר ולבית המשפט לתעבורה.

ראש הגנב היהודי המציא לנו פטנטים, לדוגמא: עוד בטרם יבחין בעל הרכב הגנוב שהרכב נעלם מהחניה וירוץ לדווח למשטרה, שתעלה את מספר הרכב על מסוף הרכבים הגנובים, ימהר הגנב להרכיב על הרכב שגנב זה עתה, לוחית רישוי של רכב תמים ו"נקי", שהוכנה מראש על ידי יצרן עצמאי.

חבר אחר בכנופיה, ידאג לזייף את רישיון הרכב שיתאים ללוחית הרישוי המוזמנת. המציאה החדשה והגנובה, תוצע על ידו למכירה במגרש מכוניות. שם סוגרים עסקאות מהר ובמזומן. הגנב לא יפרסם מודעה כמקובל למכירת הרכב הגנוב. עם בעל המגרש יסגור הגנב על מחיר אטרקטיבי ובמזומן שישלשל לכיסו התופח מקומבינות קודמות ודומות.

בעל מגרש המכוניות יגלה עד מהרה כי הוא אכל אותה בגדול. ולא רק הוא. חברת ביטוח תידרש לפצות את בעל הרכב האמיתי. כמוהו יש רבים. סכום הפיצויים שחברות ביטוח נדרשות לשלם בגין גניבות רכב, מתגלגל בסופו של דבר על כולנו כבעלי רכבים. הגלגול מתבטא בביטוח חובה שמתייקר ובביטוח מקיף וצד ג' שמחירו עולה בהתמדה כל שנה.

לא תמיד הגניבות מתוחכמות ועדינות וחלקן אפילו אלימות ומפחידות: סיימת יום עבודה. היום זה התור שלך לאסוף את הילד מהגן. את ממהרת לחניון התת קרקעי. נכנסת למכונית, מתניעה, משלבת הילוך ואז, קנה של אקדח נוקש על החלון ומסמן לך לצאת בשקט מהרכב. השודד מסתיר את פניו עם קסדה או כובע גרב. את בהלם מוחלט ומצייתת לדבריו בשקט. השודד נכנס למכונית שלך ויוצא מהחניון בסערה.

לא פעם נתקלנו באירועים מבהילים במיוחד. נעצרנו ברמזור אדום. שני רוכבי אופנוע נצמדו לדופן המכונית בצד של הנהג. הנוסע מאחור, יורד, שולף סכין ומאיץ בנהגת לצאת מהרכב במהירות. הנהגת עושה כדברו. משאירה באוטו את התיק האישי עם כסף, רשיונות וכרטיסי אשראי.

הרמזור מתחלף לירוק והרכב הגנוב טס מהמקום יחד עם נהג האופנוע. ועוד דוגמא: נגמרו לך המזומנים בארנק, נעצרת במקרה ליד כספומט בכיכר המדינה, יצאת במהירות מהרכב והמפתחות נשארו בסוויץ'. הגנב שהזדמן למקום או זה שארב לך ולאחרים מבעוד מועד, נכנס לרכב כמעט בטבעיות כאילו מדובר ברכב שלו, שעט קדימה ונעלם.


קצת סטטיסטיקה של גניבות רכב

מדו"ח המשטרה לסיכום גניבות הרכב עולה כי ב- 2006 נגנבו 33.2 אלף כלי רכב - ירידה של 2.6% לעומת 2005. המכונית הנגנבת ביותר ב- 2006 היתה סובארו - 5,208 מכוניות מסוג זה נגנבו. במקום השני: מיצובישי עם 2,449 מכוניות. במקום השלישי: מאזדה עם 2,379 מכוניות גנובות.

בקרב המכוניות החדשות, שגילן אינו עולה על ארבע שנים, מובילה מאזדה עם 849 מכוניות שנגנבו ב- 2006. במקום השני: סקודה עם 614 מכוניות גנובות ובמקום השלישי יונדאי עם 533 גנובות.

בכל המחוזות הורגשה ירידה במספר הגניבות, פרט למחוז ירושלים, שבו נרשמה עלייה של 29.7% ב- 2006 (מ- 4,025 ל- 5,219 גניבות). מלחמת לבנון השנייה הביאה לעלייה של כ- 20% במספר גניבות הרכב בישראל.

אם נשווה לרגע את מספר הגניבות בישראל לעומת גרמניה נמצא, שבישראל נגנבו מעל 33 אלף מכוניות בשנה שעברה, בעוד שבגרמניה, שבה פי 12 תושבים (כ- 83,000,000) ופי 20 מכוניות (כ- 45,000,000), נגנבו פחות מ- 24 אלף מכוניות. בישראל, אם כך, גונבים מכוניות פי 15.5 ביחס לאוכלוסיה ופי 26 ביחס למספר המכוניות!

אצלנו, או לפחות בשכנות לנו, הגנבים אוהבים מכוניות שקל לפרק ולמכור את החלפים שלהם בשוק. מחקר שוק שערך איגוד הנהגים הגרמני `ADAC` מגלה שהגנבים הגרמנים דווקא אוהבים מכוניות יקרות ומפנקות. אצלנו מותג המכוניות הנגנב ביותר הוא סובארו, ואחריו מאזדה.

בגרמניה המותגים האהובים על הגנבים הם פורשה וב.מ.וו. כלי הרכב הנגנב ביותר בגרמניה, על פי המחקר, הוא רכב השטח של פורשה, קאיין. הוא גדול, מפואר ומרשים וכמה מאות גרמנים אינם מצליחים לשלוט בעצמם וגונבים את רכבי השטח הגדולים הללו. גם במקום השני נמצא רכב שטח מפואר – הלא הוא ה- X5 של ב.מ.וו.


כיצד להקשות על גנבי רכב

כמו שתרופות לא מרפאות לחלוטין את המחלה, גם אמצעי מיגון, אזעקות והגברת מודעות לא יחסלו את תופעת גניבות הרכב. את זאת כולם יודעים. בכל זאת, בחרנו לרכז עבורכם רשימת המלצות של מומחים בתחום, שיש בהן לתרום ולו במעט להפחתת גל הגניבות.

לעולם אל תשאירו את מפתחות הרכב בתוכו, בין אם במתג ההתנעה או בכל מקום אחר כשהרכב נמצא ללא השגחה, אפילו אם מדובר בזמן קצר מאוד. המקומות המועדים לפורענות הם: תחנות דלק, בעיקר אלה בשירות עצמי וליד מתקני ניפוח צמיגים, סביבת בתי-ספר, גני ילדים ובסמוך לכספומטים.


אל תשאירו את הרכב מונע במקרה של תאונה קלה בכביש. שיטה אהובה על גנבי רכב: פוגעים בכם קלות מאחורנית, אתם יוצאים לראות מה הנזק תוך השארת הרכב ותוך שניות אתם רואים את מכונית מוכרת, המתרחקת לה כשהגנב בתוכה.

אם יש לך אימובילייזר (שולל התנעה) - לעולם אל תצמידו אליו את הקוד הסודי. אל תצמידו אותו גם לצרור המפתחות וגם הארנק אינו מקום בטוח. הגנבים מכירים גם את כל מקומות המחבוא שאתם חושבים עליהם כמו תא הכפפות, מגן השמש, המאפרה, ואפילו הזיכרון בסלולארי שלכם. אם אתם חוששים לשכוח את הקוד נסו למצוא דרך להצפין אותו, כך שגם אם הגנב ימצא את הקוד המוצפן הוא לא יוכל לפענח אותו.


מכניסים את המכונית למוסך? אל תמסרו למוסך את מספר הקוד הסודי של האימובילייזר שלכם. לשם כך יש מצב "שירות" במערכת, המאפשר למוסך לטפל במכונית בלי להזדקק לקוד הסודי. החשש הוא שהקוד הסודי שתמסרו למוסך עלול לדלוף לגנבים באמצעות משת"פים שיש להם בין עובדי המוסכים.

הבית כבר מזמן אינו מקום בטוח למפתחות ולשלט האזעקה. כדי למנוע מצב שבו הגנבים יכנסו הביתה ויעירו אותך כדי שתמסור להם את מפתחות הרכב ואת קוד האימובילייזר, השאר בכניסה לבית, במקום בולט, צרור מפתחות ושלט אזעקה דמה. סביר להניח שהגנב יסתפק בזה וינסה לפתוח בעזרת המפתחות והשלט את המכונית. יש סיכוי שהוא יפעיל את מערכת האזעקה (אם יש כזו ברכב) והרעש יבריח אותו.


גניבות רכב רבות מתרחשות בזמן טיול, בחופי הים ובמסלולי טיול בשטח. לא מומלץ להשאיר את המפתחות מתחת לצמיג הרזרבי, באגזוז או בערימת הבגדים. הגנבים מכירים את כל הפטנטים האלה.

משרד החקירות של יניר לוין מטפל מדי שנה בכמה מקרים של גניבת כלי רכב יקרים, כאשר גנבי הרכבים מנסים לנהל משא ומתן לשם מכירת הרכב חזרה לבעליו החוקיים, או לחברת הביטוח, המבטחת אותו בביטוח מקיף. גנבי הרכב מתוחכמים ויודעים בדיוק מה הם עושים. גנב מקצועי מסוגל לגנוב כל רכב, מכל מקום תוך דקות ספורות. חייבים לשים סוף לתופעה, שהוגדרה על ידי בתי המשפט בישראל כמכת מדינה.

אתה יכול להיות קצת יותר מפורט?
סתם... כל הכבוד על התגובה , מאיפה כל הידע הזה?

just google it ...

אני מניח שגוגל לא נותן את כל המידע הזה.
תודה על המידע בכל אופן.
נראה לי שאחרי כל ההסבר המפורט תהיה לי כתובת נוספת לבירורים!

נראה כי זאת כתבה מלפני כמה שנים לפי הקישור. 2006-2007. לא ראיתי תאריך, אולי מישהו אחר ראה.

בכל מקרה, אני מניח שהשיטות לא משתנות, אולי רק הסטטיסטיקה.

ביום א הקרוב תתקיים פגישה של נציגים מועד השכונה עם הקב"ט העירוני והאחראי מטעם המשטרה על השכונות הירוקות.
למי שיש רעיונות....חששות....הצעות מוזמן לפנות אליי ישירות
אורי לרון
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

לרשת את השכונה במצלמות כמו שכבר עשו מזמן בעוד מקומות בארץ.
פרויקט של safe city

ממליצים לרכוש כלבים לרכבים
הם מפחדים את הגנבים הערבים
יש לי כלב קטן מקדימה שמזיז את הראש כשמישהו פותח את הדלת

הצחקת אותי

מצלמות ושילוט המודיע כי המקום מרושת במצלמות אבטחה.‏ ראו דוגמה בשכונת רום העיר בכפר סבא ובעוד מספר מבנים בעיר