גם חוסר בחניה זה מפגע בטיחותי , מאחר ואנשים מאלתרים חניות על המדרכות דבר הפוגע בהולכי הרגח, בעיקר ליד גן הילדים.

תודה עידית על התגובה והטיפול.

לגבי המיקום המדוייק של תחנת ההסעה- הוא בין יאיר רוזנבלום 26 ל 28 . מול הרחוב ההולנדי (מאיר אריאל) מצד אחר וה"חורשה" החדשה שששתלו מהצד השני.
לא מדובר בפעולות ספציפיות לצורך "תחנת הסעה". בכל מקרה צריך להיות שם סימון של מעבר חציה (מהרחוב ההולנדי לחורשה) ובכל מקרה צריך להשלים את הקטע החסר של המדרכה.

לשאלתך על הארנונה, באם המושבות החדשה ("לב הסביונים") בפ"ת ניתנה הנחה במשך שנתיים על הארנונה בגלל "מגורים באתר בניה" אחרי פניה של ועד השכונה לעירייה .

תודה שוב, וחתימה טובה!

להלן תשובות החברה הכלכלית:

תאורה:

זמנית לא ניתן לחבר רח' את שושנה דמארי. נעשה מאמץ שזה יתבצע בשבועיים הקרובים. כל אהוד מנור ורוזנבלום מקבלים תאורה. אם יש ליקוי כזה או אחר ניתן לפנות לכונן התאורה דרך המוקד.

רח' שושנה דמארי:

ביקשתי פתרון זמני (אספלט) לימי הגשם ולאחריהם. נמסר שבשושנה דמארי לא מתוכנן אספלט ,אלא ריצוף ושביל אופניים וזה יבוצע עם גמר עבודות הבניה של 2 בניני דניה.

מצבור צנרת הבטון במשה סנה תפונה בימים הקרובים.

במעברי החציה אבן השפה מונמכת אך לכביש חסרה שכבה נוספת של אספלט.


רח' ג'ו עמר:

הרח' אכן לא סלול ולא גמור בגלל עבודות בגשר C בינתיים מבצעים שביל זמני לצורך התושבים כדי להגיע לגן.

מדרכה מול מאיר אריאל (תחנת הסעה):

המדרכה מתוכננת להסתיים עם גמר העבודות בחורשת הבוהיניות. מומלץ להעביר את התחנה.

רח' אהוד מנור:

פתיחת כבישים באהוד מנור נעשית ע"י קבלן של חברת חשמל. העבודות תסתימנה בימים הקרובים.

נמסר על ידי החברה כי נבחנות ביצוע עבודות זמניות שיקלו על חיי התושבים. ביקשתי עמדתם לגבי מציאת פתרון לרח' שושנה דמארי ולרח' עוזי חיטמן (הדרך שמובילה לחניון של אקו 7 ו - 6).

"ביקשתי פתרון זמני (אספלט) לימי הגשם ולאחריהם. נמסר שבשושנה דמארי לא מתוכנן אספלט ,אלא ריצוף ושביל אופניים וזה יבוצע עם גמר עבודות הבניה של 2 בניני דניה. "

זה עניין של כשנתיים
שלפחות ישימו פס אספלט זמני, לא ניתן לצאת ולהיכנס רגלית לבניין מצד זה, לא שמצד החניון זה טוב יותר

Idit כתב:
היום ראיתי שהתחילו לעבוד שם ,גידרו את המעבר לחורשה ועשו הכנה למדרכה.

לגבי העברת ה"תחנה", הדבר היחיד הטוב בה הוא מיקומה הנגיש לכל דיירי אקו 1-4, והשלישיה של שבירו/קלאש/ שכטמן. זה מקום העצירה היחיד האפשרי לאורך יאיר רוזנבלום שגם נמצא במרחק הליכה קצר לכולם.

במקום לשים מדרכה (שבכל מקרה צריך) ומעבר חציה (שגם היה מתבקש ונדרש בכל מקרה) מצחיק שמציעים כ"פתרון" להעביר את התחנה למקום פחות נוח , שבטח גם הוא יהיה ברמת בטיחות זהה למיקום הנוכחי.
אני מקווה שזו לא תהיה התוצאה של ציון בעיה בטיחותית, כי אם זה הפתרון לבעיה אז אני מצטערת שהעליתי את הנושא.

אבקש עדכון לגבי הנושאים שנדונו פה -

1. תחנת ההסעה במאיר אריאל - משהו השתנה / טופל?

2. תאורה - באהוד מנור יש שיפור, אבל עדיין לפעמים יש בעיות בתאורה. שושנה דמארי עדיין לא מואר. היכן יש עוד בעיות?

3. האם החברה הכלכלית פינתה את הפסולת? אם לא, איפה בדיוק יש מצבורים?


כן אבקש לקבל נושאים נוספים הדורשים התייחסות החברה הכלכלית.

סלילה זמנית של שביל העפר בשושנה דמארי והצבת תאורה זמנית בשושנה דמארי
סלילת הכניסה לחניון של הבניינים שלנו

כמו כן ישנם מספר תנים שמסתובבים בשטח, ניתן לראותם בעיקר בלילה או בשעות הבוקר המוקדמות.

תגיד, אתה רוצה שאני לא אשן בלילה?? מספיק אני חולמת שעכברים מסתובבים לי בבית!

לגבי הכניסה של החניון - אחד הנושאים הגדולים שיש לטפל בהם.

אל תקחי את נושא התנים ללב. הם מפחדים ממש מבני אדם הרבה יותר ממה שאנחנו מפחדים מהם. תראי את זה בתור בונוס של חיות אקזוטוית בשכונה.

הי אידית,
באזורים בהם ישנם בניינים מאוכלסים ומדרכות יחסית מסודרות, אין פחים (פחי רחוב כמו שיש בכל מדרכה...). אז נכון שאנחנו באתר בניה שלא ניחן ברמת נקיון מהגבוהות אבל אם יש לי משהו ביד שאני מחפשת היכן לזרוק אותו, לא ממש כדאי שנתחיל להשליך על המדרכה/כביש.

לאחר פניות רבות, בערב סוכות פינו את הררי החול והאדמה שהיו במגרש הריק בין אהוד מנור 11 (אקו 5) לבין משה סנה.

היום, הרימו סוללת אדמה/חול או מה שזה לא יהיה בצד הצמוד לסביוני הכפר. בשעה זו מפנים חלק מהסוללה למגרש הריק ושוב יוצרים מפגע סביבתי של הררי אדמה/חול שעפים לכל עבר...

התקשרתי לעירייה והגעתי עד למפקח העבודות בשטח. הוא הבטיח שהם יפסיקו ויפנו את זה תוך יום יומיים. אני אעקוב איתו כי יש לי את המספר שלו.

רועי