אני תושב כפ"ס 80. בכל אופן, אני מעודד אתכם במאבקכם
וחושב שמאוד חשוב לא לוותר לעירייה גם על מראית העין
שיצרה ושבכך הטעתה אתכם.
השכונה הירוקה נבדלת מסביוני הכפר בפרט אחד מאוד משמעותי.
העירייה היתה חלק מרכזי בהליך השיווק והמכירה של השכונה
והבטיחה גבעות והרים בכל הקשור לשקט, ירוק בעיניים,
ושכונה איכותית בתחומים אלה לתושבים.
העירייה היא זו שפרסמה את התב"ע המדוברת במצגות וכד'
תוך פירוט לפרטי פרטים של חניות וכד',
ועל כן הניסיון להתנער ולטעון כמו שזכותה לשנות
הינה בעייתית מאוד, לאחר שכבר נמכרו בתים
באותה שכונה.
על כן, המבחן הזה שלכם גם לאור התשובות של אותו אדריכל עירייה,
הוא מבחן חשוב והוא בעצם מבחן לכל השכונה ביישור קו עם העירייה.
אני מאוד מקווה שהועד הפעיל בשכונה 60, יוכל לעזור ולשתף
פעולה, למען כולנו. יש לנו אינטרס משותף לעמוד מול העירייה
במצבים כאלה.

אכן כן, רק לדעתי פעולה במישור המשפטי אינה יעילה וחבל כי אין כאן חריגה מהתב"ע.
כדאי מאד לפעול במישור הציבורי.

המישור המשפטי עונה גם על מצבים אפורים ולא רק שחור לבן,
אבל את זה יגיד עו"ד ואני לא עו"ד.
יש כאן מצב אפור, כי על פי מה שאני מבין מהתכתובות העירייה יצרה במתכוון מראית עין אחת ושי לזה תיעוד, וכעת כשלא מתאים לה פועלת בדרך אחרת.

תמשיך בבקשה לעדכן את הפורום בהתפתחויות.
זה נושא חשוב.

בענין היעילות המשפטית עוד ימים ידברו.
להערכתי ולאחר יעוץ משפטי העיריה חרגה ועוד איך חרגה.
במציאות של היום שמדברים על צדק חברתי יש גם צדק אזרחי.
השיחות עם המושכים בחוטים תועדו והוקלטו ולא צריך יותר מזה על מנת להוכיח שהעיריה והחברה הכלכלית פעלו בחוסר תום לב .
ההפרה יצרה מציאות בלתי אפשרית הנוגדת את כל כללי "הירוקה".
רחוב משה סנה במתכונתו המקורית תוכנן עם שצ"פ בשתי צידי השכונות ובתוכנית הכוללת את מיקום מסלולי התנועה כדו מסלולי בשתי צידי השכונות "הירוקה" וסביוני הכפר".
באוגדן הירוק יש כללים ברורים המגדירים מה זה שכונה ירוקה המתחשבת באזרח מה שקורה כעת זה לא שכונה ירוקה.

אני מציע לכל מי שאכפת לו בירוקה להצטרף למחאה בסוף אנחנו נשנה את תוואי הכביש ונחזיר את המצב לקדמותו.

כאמור,
נשמח אם תשתפו אותנו בהמשך התהליך. מדובר בערבות הדדית
שחשוב שנשמור ביננו בשכונה הירוקה.

אני מסכים איתך לחלוטין ומבקש ליצור קשר ישיר עם ראשי וועד הירוקה.
אם תוכל ליידע אותיבטלפונים של ראשי הוועד, אודה לך.
מס' הנייד שלי: 050-5408081
בתודה מראש
יוני

אני מתגורר בכפר סבא משנת 1987 ,עברתי מהוד השרון . סך הכל התקנתי מזגן באופן חריג ,ללא ידיעתי . תוך מספר ימים הגיע אליי פקח ממשרד ההנדסה ,והתריע בפניי להסיר את המזגן ללא דיחוי .
כאזרח השומר חוק ביצעתי את המוטל עליי.
כש רכשתי את הדירה ברחוב אהוד מנור 2 ידעתי שיהיה כביש סמוך לבייתי ,אך גם ידעתי שיהיה שטח ירוק שביל לאופניים ומפרצי חנייה ,כמו כן ידעתי שיהיו שני מסלולים אך לא שני נתיבים בכל מסלול, גם שטח ההפרדה תוכנן ,בצורה כזו שיצור חייץ בטוח בין שני המסלולים . היות ואני כשומר חוק דורש מעצמי . כך אני דורש מהרשות המקומית לציית לחוק,ומינהל תקין . את אשר התרכש ברחוב משה סנה בעל הנכס ,(העירייה בנתה רחוב לא על פי התכנית שהופקדה בועדה המחוזית ) על כן נאה דורש נאה מקיים . כשם שאני הסרתי את המזגן בשנת 1987כך אני דורש בעל הנכס (העירייה ) שיחזרו לתכנית המקורית כפי שאושרה בועדה המחוזית .
לכן לא אנוח ולא אשקוט עד שהצדק לא רק יעשה גם יראה .

תוכלו להעלות צילום של תוכנית התנועה ?

זה חלק מהתב"ע שיוני הוציא מהעירייה

כפי שעולה מנספח התנועה החלקי שהועלה, השינוי שנעשה הוא החלפת מפרצי החניה בשביל אופניים, ביטול גשר הולכי הרגל שהוצע בתכנית וכן ביטול ההפרדה בין המסלולים ליצירת חיץ.

מבחינת אישור התכניות והנספחים - במקצועי הינני מתכננת ערים ובמסגרת זו אני מתעסקת יום יום עם נספחי תנועה וחניה. נספחים אלו הינם נספחים מנחים לתב"ע ולא מחייבים. כיון שכך, ביצוע הכביש בפועל שונה ממה שאושר.

הבעיה מתחילה כאשר ביצוע הסדרי התנועה בפועל לא נותנים מענה לתנועה הנוצרת בשכונה ויוצרים בעיות נוספות כפי שתואר בדיון...

לדעתי, יש להעביר את הפניה גם למבקר העירייה ולהבהיר כי בכדי לא לבזבז כספי ציבור לשוא, יש לבחון שוב את התכנית המאושרת ונספח התנועה המלווה אותה ולפעול בהתאם. חניות בתי המגורים הממוקמים על רח' משה סנה, המוקצות על-פי תקן, אינן נמצאות בחזית המבנים, אולם מיודעות לדיירי הבניינים בלבד. כיוון שבמצב הנוכחי אין פתרון חניה ציבורית ו/או גישה להורדת והעלאת נוסעים למבקרים ובעתיד עם אכלוס השכונה במלואה המצב יחריף, יש לבחון שוב את ביצוע העבודות בדרך משה סנה באופן שיתאים לצרכי השכונה המתפתחת.

נועה. שלום.
קראתי בתגובתך שאת בתחום של תיכנון ערים.
אני אחד מהדירים שמשוכנע שנעשו חריגות בתב"ע.
אם אפשר היתי שמח להפגש או לדבר איתך על מנת להוכיח את טענותינו כלפי העיריה ואולי לקבל את עצתך.
אנחנו ( 51 דירים ) שנושאים על כתיפינו את המאבק הזה מול העיריה שהוא לא קל.
רציתי לשמוע את דעתך:
העיריה טוענת שהיא עובדת לפי תוכנית פיתוח.
אבל תוכנית הפיתוח סותרת לחלוטין את נספח התחבורה ואת התב"ע במיקטע הנדון ( מנחם בגין דרומית לבנין שבירו מס' 8 ).
במסגרת קבוצת רכישה שבה רכשנו דירות העיריה פסקה לנו היטלי
השבחה לא מזמן ( 02/11 )
בהליך של שמאי מכריע וכתוצאה מחוות דעתו עלו היטלי ההשבחה באחוזים ניכרים.
יחד עם זאת. בפסיקתו הוא נסמך על התב"ע ונספח התנועה שהוצגה בפניו ע"י העיריה ושם נאמר במפורש כך: רחוב משה סנה הינו ציר תנועה ברוחב של מעל 30 מטר הבנוי בתצורה הבאה:
3 מטר מדרכות מכל צד.
2.5 מטר חניות ( מיפרצונים ) בכל צד.
6.5 מטר מסועים עם מיפרדה ברוחב של 6.5 מטר .
ברור לחלוטין שהעיריה לא עובדת על פי התוכנית המקורית שעד לחודש 02/11 התאימה לה לצורך "סחיטה" כספי הדירים החדשים ותביעה להגדלת המיסים.
יוני