גיא

מספיק שליזם אחד איפשרו רק חניה אחת לכל דירה בכדי שכולם יסבלו מזה. וזה היה צריך להיות תפקיד העיריה.

guy-sh כתב:
גיא, תרשה לי לערער על שני דברים שכתבת:
1. לפי דעתי בגין (בן יהודה) הכי עמוס בשעות שמ-4 עד 8 בערב ואלו השעות שהכי מועדות לפורענות. אני אישית תמיד נוסע דרך הקיצור החדש בשעות האלה ותמיד יש תנועה ערה. ואגב אני נוסע מזרחה ויותר מהיר לי דרך השכונה הירוקה מאשר דרך צומת עלייה.
תעשה בדיקה, תפעיל את WAZE החל מצומת רעננה צפון ותבקש להגיע למגרש הכדורגל של הפועל כפ"ס ותראה איזה דרך הוא ייבחר לך.

2. אמנם שבירו דאג ל-2 חניות לדירה אבל אני אישית נתקלתי בקבלנים שמספקים חנייה אחת! לדירות 6 חדרים!!! כך שמצוקת החנייה זה משהו כנראה וודאי בשכונה שלנו אם כי יותר ב-80 ואילו ב-60 לא נתקלתי בתופעה כזו בכלל.

ועדיין העיריה זו שצריכה לא לאפשר זאת

שאלת תם - למה לא לשים מחסום בכניסה לשכונה מבגין ???

לאה כתב:
פרט לנושאים הטכניים של איך בדיוק דואגים לכך שרק מי שאמור להכנס יוכל לפתוח את המחסום (לא מדובר על בנין עם 20 דיירים אלא על שתי שכונות גדולות).
וגם לנושא הפקקים שזה יכול ליצור במחלף בגלל אותם מקרים בודדים בכל יום של כאלה שלא מכירים ולא יודעים שאי אפשר להכנס (שלא לדבר על חוסר היעילות - הרי יכולים לחכות שמורשה יגיע ויפתח).

אז פרט לכל אלה, זה נראה לי קצת בעייתי ויכול להיות שגם לא חוקי.
הרי השכונות הירוקות אינן יישוב סגור ופרטי של תושביהן, אלא חלק קטן מעיר גדולה שנקראת כפר סבא. אז למה שתושבי סביוני הכפר, נווה סורקיס, שיכון ותיקים וכו' לא יוכלו להכנס דרך בגין וכנ"ל תושבי כפר סבא גם בשכונות פחות סמוכות לנו.

לאה כתב:
לאה אני במקומך הייתי מבקש מגיא שיימחק כמה שיותר מהר את השאלה שלך.
קבלי את תגובתי זו בחיוך ונמשיך הלאה.

בכל מקרה, אני חושב שהפתרון הוא לא במחלף שנכנס לשכונה החדשה אלא בצומת העלייה. במקום למנוע את הבעייה בו נטפל בבעיה עצמה!

צריך להפוך את צומת העלייה ליעילה יותר, היא לא מסוגלת לטפל בעומס הנוכחי. למעשה צומת העלייה איננה הבעיה עצמה אלא רק הסימפטום לבעיה שהינה הרמזור הבא אחריי צומת העלייה.
מה שקורה שמכיוון רעננה יש 2 נתיבים, מכיוון ויצמן נתיב אחד ומכיוון צופית נתיב אחד, כלומר 4 נתיבים שנכנסים ל-2 נתיבים שאורכם בקושי 100 מטר עד הרמזור הבא. וכך ברגע שיש ברמזור הזה אדום, כולם מאחור מעוכבים.
לפי דעתי צריך לתת עדיפות לרמזור הזה שיהיה ירוק יותר זמן ובתזמון שונה מהנוכחי.
אני נוסע בדרך הזו כבר חצי שנה ולפי דעתי זה הפתרון . ברגע שהפקק הזה ישתחרר כל הכביש הזה ישתחרר או לפחות הפקק יתקצר.

כתבתי הרבה, סליחה לאלה שאיבדו אותי בדרך.

הוד
גם בשאלתי היה קצת חיוך, אבל ימים יגידו, הרי כולנו יודעים שהכניסה למתחם 60 מרחוב בגין תהפוך את הרחובות וילנסקי ומנור לעורקי תחבורה ראשיים כדרך מקצרת.

אבל בוא נהיה אופטימיים שהדבר לא יקרה.

יום טוב לך ולכל חברי הפורום

יעקב כתב:
אני נוטה להאמין כי ככל שייתקדם האכלוס של השכונה יוסיפו מהמורות להגבלת המהירות, שכן זהו כביש שכונתי וירצו למנוע נסיעה במהירות מופרזת בתוך שכונה מאוכלסת שעיקרה ילדים....

בנוגע לתנועה - ימים יגידו , הקיצור אומנם נחמד אבל הוא לא משמעותי כשרוצים לעקוף את הפקק , ניסיתי לקצר פעמיים כשנכנסתי לשכונה והייתי צריך לנסוע לכיוון גן חיים , לא קיצר בכלום .....

בנוגע לחניה - התקן לקבלנים בעיריה הו 1.4 חניות על כל דירת מגורים , כל מה שמעבר לזה הוא בונוס ....

Chen כתב:
חן, אני לא רואה את הרלוונטיות של המחלף החדש וגן חיים.
כיום אין גישה מאזור 80 לתוך גן חיים ולכן הדרך היחידה שלך היא לנסוע מצומת העלייה.

הכוונה של חן היא כמובן לעקוף את החלק הפקוק של בן יהודה דרך השכונה הירוקה.

אתמול הגעתי מ80 לרח' התעש בשעה 16:30 דרך המחלף ב15 דקות. אין ספק שחוסך הרבה.