ברור לי שאם בכלל היא תוקם זה יקח הרבה מאוד שנים, ובכל זאת מעניין אותי לדעת איפה מתוכננת תחנת הרכבת הקלה בכפ"ס.
האם היא הולכת לעבור בתחנת הרכבת של רכבת ישראל שמתוכננת ברכבת מרכז (לכשיבנה כביש 531)?
ממה שהצלחתי להבין במפה- אז לכפ"ס לא מתוכננת רכבת קלה אלא אוטובוס על מסילה שאני מניח הכוונה לטראם (כמו באמסטרדם).
כמו-כן אני מבין שלטראם יהיה נקודת מפגש עם רכת ישראל בתחנה של הוד השרון ושל כפ"ס.
בנוסף נראה שיהיו 2 קווי טראם בכפ"ס, אחד נוסע עד הרצליה והשני עד צומת חולון דרך עתידים ועזריאלי.
בכל מקרה לא הייתי בונה על זה לשנים הקרובות אבל נחמד לראות משהו באופק.
אכן מתוכנן קו צהוב שייצא מכפ"ס דרך רמת השרון לת"א.
בנתיים נסתפק בקו הרכבת החדש שייבנה במקביל ל כביש 531
ויאפשר הגעה מהירה מכפ"ס-רעננה לת"א (ולא דרך פ"ת ראש העין)
ממה שהצלחתי להבין במפה- אז לכפ"ס לא מתוכננת רכבת קלה אלא אוטובוס על מסילה שאני מניח הכוונה לטראם (כמו באמסטרדם).
כמו-כן אני מבין שלטראם יהיה נקודת מפגש עם רכת ישראל בתחנה של הוד השרון ושל כפ"ס.
בנוסף נראה שיהיו 2 קווי טראם בכפ"ס, אחד נוסע עד הרצליה והשני עד צומת חולון דרך עתידים ועזריאלי.
בכל מקרה לא הייתי בונה על זה לשנים הקרובות אבל נחמד לראות משהו באופק.
לידיעתכם,
לא תהיה רכבת קלה בכפ"ס, כי אם אוטובוס רב מפרקי BTR
הכוונה לאוטובוסים גדולים הנוסעים בנתיב יעודי ומוגבה
ולהם עדיפות ברמזורים.
בקיצור, נחמד אבל רחוק מאוד מרכבת עילית או תחתית.
ביטול תחבורה פרטית לחלוטין בציר תנועה מרכזי בעיר הכולל איזורי מגורים ועסקים רבים.
לא רק שלא מפליא שיש מתנגדים, אני מתפלא שמישהו בכלל מסכים לתוואי שכזה.